Recenzia Chevrolet Spark 0.8i, 38kW |
Základné informácie o vozidle
Vlastníctvo vozidla: | Vlastné |
Značka vozidla: | Chevrolet |
Model vozidla: | Spark |
Typ, motor - objem a výkon: | 0.8i, 38kW |
Palivo: | Benzín |
Prevodovka a počet rýchlostí: | M5 |
Hnacia náprava: | P |
Rok výroby: | 2006 |
Rok zakúpenia: | 2008 |
Spokojnosť s autom
Spoľahlivosť: | |
Spotreba a prevádzkové náklady: | |
Servis a ND (cena, dostupnosť): | |
Celkové hodnotenie: |
Údaje o spotrebe
Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: | 85000 |
Najazdený počet km: | 350 |
Dosiahnutá priemerná spotreba : | 4,5L/100km |
Interiér a exteriér
Vysoký hatch, ktorý nadvazuje na Daewoo matiz. Nenáročný dizajn skrýva jednoduchú kabínu, ktorá oko veľmi nepoteší, ale plasty čo-to vydržia a je vnútri vcelku dosť miesta. Výbava je strohá, okná mechanické, sem tam sa mihne v nejakom modeli aj klíma a elektrické okná. Spracovanie je priemerné, kufor celkom použiteľný.
Motor a prevodové ústrojenstvo
Malý trojvalček sa snaží rozhýbať relatívne malé auto so cťou a celkom mu to ide. Má typický zvuk a dobrú spotrebu. Pri obsadení však ponúka len priemernú dynamiku. Prevodovka je hodne nepresná a po najazdení väčšieho počtu kilometrov má gumový chod a dosť nepresné dráhy.
Podvozok, brzdy a riadenie
V rámci možnosti tichý a plavný podvozok, ktorý občas zabúcha, a náklony pustí ďalej než je príjemné. Do mesta a prímestské trasy je však v poriadku. Brzdy sú dostatočné a vydržia celkom dosť. Riadenie ľahučké bez výraznej spätnej väzby.
Plusy
Nenáročnosť, parkovanie, spoľahlivosť, výhľad, relatívne dosť miesta v kabíne.
Nedostatky
Deficit výkonu, nepresná prevodovka, mäkký podvozok, kvalita spracovania, tlmenie nerovností.
Chyby a poruchy
Brzdy, korózia, unavené pružiny, rýchle opotrebenie čapov na prednej náprave.
Slovné zhodnotenie
Cenovo dostupné mestské auto, ktoré uspokojí základné potreby vodiča a menšej posádky.